立體車庫，也稱為機械式停車設備、機械式立體停車庫，是對各種非平面停放車輛設施的一種統稱。具體來說，就是用來最大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統。
2020-06-18 admin 571
停車問題是城市發展中出現的靜態交通問題。靜態交通是相對于動態交通而存在的一種交通形態，二者相互關聯，相互影響。對城市中的車輛來說，行駛時為動態，停放時為靜態
2020-06-17 admin 60
? ?隨著人們生活消費水平的不斷提高，有車族在不斷的壯大中，停車難問題逐漸凸顯。加之地價飛漲，土地資源緊缺，建立一個個停車場考慮的因素諸多。立體車庫的誕生讓很多人看到了希望，全方位立體車庫不管是外觀還是性能，與傳統的停車庫相比，其多擁有的優勢是無與比擬的。因為它這不僅緩解城市空間資源緊缺，還適應了城市高節奏的生活。第一點，經濟實惠的省資源。立體車庫容納量大，省地省資源，能停放各
2020-06-17 劉娜 61
框架式無避讓立體車庫，主要特點體現在穩健的力學結構方面。由于有左右兩變框架支撐再車平穩，因而增加了使用的安全性；解決了單臂無避讓產品的偏載隱患，令運行更平穩，框架結構受力均勻，使設備壽命更長
2020-06-17 admin 37
中國國情：人多 ? 車多? 地少人均土地面積：人均土地面積為0.78公頃，為世界平均水平的1/3；人均耕地面積不足1.4畝，約為世界平均水平的40%城市人均用地面積少我國城市人均用地面積已經達到113 m2，超過國家規定標準近1/3。盡管如此，當前我國城市建成區平均整體容積率僅為50.58%，住宅容積率更是低至33%。機動車保有量大我國有5300萬輛，僅次于美國的全球第二大新車市場，全國停車位缺口
2020-06-11 admin 61